5月17日，历经1小时的紧张作业，一孔长32.6米、重458吨的箱梁平稳精准地架设在桥墩上，标志着由中铁上海工程局承建的宁淮城际铁路顺利完成首孔箱梁架设，全线进入桥梁施工加速阶段。作为江苏沿江城市群骨干线与长三角城际轨道网重要组成部分，该城际铁路新建线路全长179公里，设计时速350公里。建成后，南京与淮安将实现1小时直达。 通讯员 孔运生 本报记者 赵亚玲 摄

来源：新华日报